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過去にアキシャルギャップモーターの開発を行ったことがあります。 アキシャルギャップモーターは一般的なラジアルギャップモーターと違ったトルク発生原理となります。 半径が増えるほどトルクに寄与します。 たいして、厚みをいくら増やしたところで直接トルクには影響しません。※銅線を巻くスペースが増えるので、実際には若干寄与します 他にもリニアモーターなども開発してきたので、一般的以外なモーターのご相談もぜひ承ります！

ノートに強度計算方法をまとめています。 ご参考になれば幸いです。 ご不明な点がございましたら、お問い合わせよろしくお願いいたします！ https://note.com/terato1518/n/n7352e464e386

今お使いのモーターって、貴社の製品に最適でしょうか？ モーター効率を高めることは、世の中の電気の消費量を下げることができ、エコにつながります。 ぜひ、モーターの効率を高めましょう！ 当社では、JMAG　onlineを使った簡易検証を使うため、素早い提案が可能です。

量産モーターの性能を確かめるには、モーターの誘起電圧を測定することです。 量産に使用できるような作りにしました。 構想図です 量産時は1分間に数～数10台で量産モーターが流れてくるので、スムーズに取り換えできる機構を考えなければなりません。 固定治具への着脱は必須ですね！

フリーソフト「FREECAD」を使った解析も承ります。 他解析ツールとも比較して精度的には数％程度のずれですが、実物ばらつきに比べたら全く問題なく使えます。 使い方も簡単なので、形状変化による強度変化を見るのにも最適です。 ソフトの使い方が知りたいなども承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

現在３DCADのお仕事を受付しております。 例えば、 ①３DCADを使って、装置を設計してほしい ②２DCADの図面を３DCADにしてほしい ③３D図面の外観図が欲しい などなど、なんでもお聞きください！ 詳しくはお問い合わせから宜しくお願い致します。

送風機を開発するうえで、試験は行わなければなりません。 その中で大規模な試験は風量と騒音の測定です。 騒音測定は各県の産業技術総合研究所が持っているので、格安で検査ができます。 問題は風量測定です。 購入先のファンメーカーが風量測定試験機を持っている場合が多いので、お願いしたら有料でやってもらえます。 ただし、風量と回転数のあたりを決めるのには簡易的な試験機でもよいので、自作しておくと便利です。 私が送風機を開発したときに、格安で作った風量測定器を３DCADで再現しました。 以下が、...

この度、大阪府に設計事務所を開設しました。 関西地方を主に機械設計(機能設計・構造設計どちらも対応可）の人手不足を解消し、皆様方によりものつくりをすすめていただきたく思っております。 私は今まで機械設計一筋で様々な分野で15年程度経験し、研究や商品企画から生産立ち上げまでを行ってまいりました。 その経験が少しでも皆様のお力になるべく、精進してまいりますので、お問い合わせのほどよろしくお願いいたします。